History Car - Historia del coche

El Alfa Romeo 145 y 146 es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre los años 1994 y 2001. Las denominaciones 145 y 146 corresponden a las carrocerías hatchback de tres y cinco puertas respectivamente, que tienen aspecto exterior diferenciados. El modelo es el sucesor del Alfa Romeo 33, y fue reemplazado en el año 2000 por el Alfa Romeo 147.

Este modelo fue diseñado en el Centro Stile de Alfa Romeo, a cargo de Walter da Silva y presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1994. A su vez, el 146 fue presentado como novedad en el año 1995. La plataforma utilizada por estos modelos era la misma que la del Fiat Tipo/Tempra.[1] Los 145 y 146 fueron reestilizados en 1997, con motorizaciones actualizadas y cambios visuales.

Motorizaciones

Inicialmente, las motorizaciones del 145 y 146 eran las mismas del 33, tres gasolina de cuatro cilindros bóxer de 1.3 (90 CV), 1.6 (103 CV) y 1.7 (129 CV) litros de cilindrada. El diesel era un cuatro cilindros en línea de 1.9 litros de cilindrada con turbocompresor, inicialmente con inyección indirecta y una potencia máxima de 90 CV (1.9 TD) y luego con inyección directa common rail y 105 CV (1.9 JTD).
En 1996 se añadió el Quadrifoglio, un motor de gasolina con doble bujía ("Twin Spark") de 2.0 litros de cilindrada y 16 válvulas, similar al del Alfa Romeo 155. Tiempo más tarde, los bóxer fueron reemplazados por motores de cuatro cilindros en línea de 1.4, 1.6 y 1.8 litros de cilindrada, también con la tecnología Twin Spark.