History Car - Historia del coche

El Dacia o Renault Sandero es un coche de turismo del segmento B diseñado por el fabricante francés Renault junto a su filial brasileña. Fue puesto a la venta a fines de 2007 en Brasil, y se comenzará a ofrecer en otras partes del mundo a lo largo de 2008, bajo las marcas Renault y Dacia.

El Sandero es un cinco plazas con carrocería hatchback de cinco puertas, motor delantero y tracción delantera. Utiliza la plataforma B de Renault, compartida con el Dacia Logan, Renault Clio, el Renault Modus, el Nissan Micra y el Nissan Note. El características exterior del Sandero es totalmente distinto al del Logan, aunque comparte numerosas piezas. Su maletero tiene 320 litros de capacidad, 190 menos que el Logan.

En Europa, el Sandero será algo más caro que el Logan. En Brasil y Argentina, el nivel de precios del Sandero es mayor al del Logan, y muy cercano al del Clio II y vehículos como el Ford Fiesta, el Peugeot 206 y el Volkswagen Fox.

Los motores gasolina son un 1.0 litros de cuatro válvulas por cilindro y 70 CV, un 1.6 litros de dos válvulas por cilindro y 90 CV, y un 1.6 litros de cuatro válvulas por cilindro y 105 CV. El Diesel es un 1.5 litros de 70 CV, con turbocompresor y inyección directa common-rail.