Pontiac - Historia
sábado, 4 de octubre de 2008
Pontiac es una de las marcas y fabricante de vehículos producida por General Motors y vendida en los Estados Unidos, Canadá y México desde 1926 hasta el presente. En la línea de marcas de GM, Pontiac es una de las marcas y fabricante intermedia con un enfoque hacia los vehículos deportivos y de rendimiento a un precio razonable.
La marca Pontiac fue introducida en 1926 como la subsidiaria Oakland Motor Car de General Motors. El nombre Pontiac ya había sido usado por otro fabricante en 1906, pero éste no sobrevivió.
El primer Pontiac de GM fue concebido como un vehículo asequible de seis cilindros para competir con otros vehículos más caros de cuatro cilindros. Después de meses de producción Pontiac sobrepasó en ventas a Oakland. Las ventas de Pontiac subían y las de Oakland continuaban cayendo, Pontiac se convirtió en la única subsidiaria en sobrehabitar a su empresa madre.
El logotipo original, que fue usado hasta 1956, fue sustituido por el actual, que originalmente quería representar la cabeza de una saeta Nativa.
Desde la introducción del vehículo Bonneville en 1957, Pontiac ha sido reconocida por ofrecer vehículos de mayor rendimiento que los Chevrolet pero a un precio menor que sus equivalentes en Buick y Oldsmobile
El Pontiac GTO fue introducido en 1964 como un paquete opcional del Pontiac Tempest/Le Mans, es uno de los vehículos más conocidos de la marca por iniciar la era de los "Muscle Cars" de tamaño completo hizo que otras marcas arrojaran vehículos equivalentes, como el Buick Skylark, Chevrolet Chevelle, Oldsmobile 442, Plymouth Road Runner y Dodge Charger.
El Pontiac Firebird introducido en 1967, seis meses después que su hermano de plataforma, el Chevrolet Camaro, pero tenían niveles de equipamiento y motorizaciones totalmente distintas, eran vehículos medianos con una potencia inusual para vehículos de sus dimensiones. Originalmente diseñado para competir contra el Ford Mustang y su hermano el Mercury Cougar, el Dodge Challenger y su equivalente el Plymouth Barracuda. Pero, para la época en la que salieron, los compradores estaban cambiando de vehículos con tracción trasera y grandes motores V8 a vehículos con tracción delantera y motores de 4 y 6 cilindros.
Hoy, la autodenominada división de rendimiento de General Motors Pontiac tiene muchos vehículos que son muy buenos en sus clases respectivas. El actual Pontiac GTO es una versión del Holden Monaro y tiene un potente motor GM LS2 de bloque chico de cuarta generación con ocho cilindros en V, 6 litros de desplazamiento y 400 caballos de potencia compartido con el Chevrolet Corvette de sexta generación. También, Pontiac tiene el G6 que viene en tres versiones: coupe, convertible y sedan, la primera VUD de Pontiac, el Torrent y el biplaza Solstice son unos de los nuevos vehículos que ofrece la marca.
